Inhalt

Editorial
 

Plus!Punkt.

Neue Fahrplanbefestigungen bei den Wiener Linien
 

Knack!Punkt.

Die ignorierten "Pfeil-Kreuz-Ampeln"
 

Das NÖ Landesverkehrskonzept 97
 

Aus Salzburg gemeldet

Hundert Jahre Pinzgaubahn
Tariferhöhung im Salzburger Verkehrsverbund
Klarstellung
 

Bahnhof als Obdachlosenasyl?

Ein Leserbrief
 

Die Dockerzüge - eine Zukunftsvision

Dr. Werner-DePauli-Schimanovich-Götting über eine zukunftsträchtige Bahninnovation
 

Symposium: ÖBB - Wir sind Bahn

Über die Ergebnisse einer Tagung von Verkehrsinitiativen und ÖBB
 

U1-Jammer nach Norden

Ein Leserfax über die U1-Verlängerung Kagran - Leopoldau
 

Mit Zugbegleiter statt "fahrerlos"!

Keine Personaleinsparungen auf Kosten der Fahrgäste
 

Brecht endlich mit der Tradition!

"Zug fährt ab" und mögliche Alternativen
 

Der ORF und der Öffentliche Verkehr

ORF-Teletext: ÖBB Fahrpläne entfernt
Schlechte Noten für Bahn, Bus und Bim
Radio Wien hilft... den Autofahren, wem sonst?
Und wer warnt uns?
 

Die Wiener Linien im Urteil der Bevölkerung
 

1998: Änderungen im Wiener Autobusnetz
 

Verein Sanfte Mobilität Landstraße (VSML)
 

FAHRGAST-Umfrage: U-Bahn Sitze
 

FAHRGAST-Diskussion im Internet
 

ÖBB-VVNB: kein Ende des Tarifchaos
 

Schlecht optimierte Anschlüsse
 

ÖBB Fahrzeit-Dehnung
 

Wo ist ein WC?
 

Der Fahrgast im Ausland: Rom
 

FAHRGAST intern